Auto rijden:

Voor de operatie had ik een ware angst van files, wegens het veelvuldig schakelen met mijn half lamme linkerbeen en de krampen in rechterbeen die me deden "blok remmen".
Na maanden oefenen van voeten en benen, na de operatie, rij ik nu ontspannen en gemakkelijk maar ik moet wel kaarsrecht en hoog zitten in een zetel met verstelbare zitting en rug met semi-automatische versnellingsbak.

De markt van de automatische schakelaars is schaars voor bestelwagens. Alleen maar peperdure Mercedes heeft bestelwagens met automatische schakelaars.
Als men een rolwagen wil vervoeren in de auto en zelf rijden is een hoge bestelwagen de enige oplossing en is het wennen aan de dimensies de grootste struikelblok, vooral de breedte en de ver uitstekende spiegels zijn intimiderend om in de stad te rijden en te parkeren. Voor het vervoer van de rolwagen werd een blokkage systeem geplaatst (ongeveer 700 euro gedeeltelijk terugbetaald door VF).
Intussen heb ik al een grote reis gemaakt alleen met bestelwagen, liftsysteem en rolwagen. "Moeilijk gaat ook" overtuig ik mezelf en zorg ervoor veel tussen pauzes te hebben (er staat ook een bed in de auto), veel te veranderen van houding (anders wordt ik vlug zeer stijf) en files te mijden.
Een mee reizende en rijdende vriend/ buddy zou ideaal zijn maar die hebben zelden tijd .... een "assistent" is alleen maar voor mensen die verlamd zijn en/of alleen helemaal niets meer kunnen en voor iemand die alles een beetje kan, onbetaalbaar.



Bijna binnen, klaar voor vertrek

Addertje in het gras: Als men zijn voeten nog op de pedalen kan zetten, dus schakelen, gas geven en remmen met de voeten, krijgt men geen afslag op BTW. Men betaald dan voor de aangepaste auto en de bijhorende hulpmiddelen 21% BTW in plaats van 6%.
Oefenen en je best doen is zelden voordelig op economisch vlak.


GORDEL DRAGEN?
Voor velen is het heel lastig om de gordel te dragen, vooral mensen die door druk op schouders en borstkas meer pijn ondervinden. Daarvoor moet men een speciaal attest aanvragen. Ziehier de nodige gegevens om deze aanvraag te doen:

FOD Mobiliteit en Vervoer directie Verkeersveiligheid City ATRIUM Vooruitgangstraat 56 -

1210 Brussel

E-mail : info@mobilit.fgov.be
Inhoud formulier voor aanvraag:

DOKTERSATTEST TOT HET BEKOMEN VAN DE VRIJSTELLING
VAN DE DRAAGPLICHT VAN DE VEILIGHEIDSGORDEL

De ondergetekende dokter in de geneeskunde

Naam en voornaam :
Woonplaats :
verklaart dat :

Naam (1) :


Voornamen (1-2) :


Geboortedatum : / /

Woonplaats (1)

Straat :


Nr : Bus :


Gemeente :


Postnummer :

gewichtige medische tegenindicaties vertoont voor wat betreft het dragen van de veiligheidsgordel.

Duur van de tegenindicatie :

- onbeperkt (3)

- tot (3) :


Stempel van de dokter Handtekening en datum


(1) in hoofdletters
(2) voluit geschreven
(3) doorhalen wat niet past

Volledig ingevuld, terug te sturen naar : FOD Mobiliteit en Vervoer
Directie Verkeersveiligheid – D1
Dienst Verkeersreglementering
City Atrium - Vooruitgangstraat, 56
1210 BRUSSEL